Batalla de Caye de San Jorge

La Batalla de Caye de San Jorge era un compromiso militar corto que duró del 3 al 10 de septiembre de 1798, de la costa de lo que es ahora Belice. Sin embargo, el nombre típicamente se reserva para la batalla final que ocurrió el 10 de septiembre.

Combatientes y descripción

La batalla ocurrió entre una fuerza que invade de México, intentando afirmar que el español reclama a Belice actual, y una pequeña fuerza de leñadores residentes llamados Baymen, que luchó por su sustento asistido por esclavos negros. Después de la dos batalla de la hora y media final, devastada por la enfermedad, los españoles se retiraron y los británicos se declararon ganadores.

Fondo

El territorio que es ahora Belice estaba bajo la disputa de tan pronto como mediados de los años 1750 por Gran Bretaña y España. Aunque España nunca ocupara Belice, lo consideró la parte de sus territorios centroamericanos, como México y Guatemala. Los británicos habían entrado en el territorio desde 1638 para cosechar logwood y caoba posterior. España reconoció este comercio en el Tratado de París (firmado en 1763), pero no se comprometió dibujar límites (que habría sugerido que España dejaba reclamaciones de la soberanía al área), llevando a disputas adicionales. En efecto, a partir de 1779 hasta 1782 el establecimiento se abandonó, sus pobladores, conocidos como Baymen y sus esclavos africanos que se han deportado a La Habana, Cuba después de ataque español.

El tratado de Versailles y la dirección

En 1783, las hostilidades fueron traídas a un final por la firma del Tratado de Versailles, que permitió los derechos de Baymen entre los ríos de Hondo y Belice; esto se amplió con la Convención de 1786 de Londres al Río Sibun. Los derechos de recorte se concedieron a los pobladores a condición de que el establecimiento reconocerse como perteneciendo a España; el Coronel del superintendente Edward Marcus Despard debía administrar los términos del tratado. Debido a conflictos con los habitantes Despard dimitió, pero hacia 1796 estaba claro que la cuestión se tendría que colocar.

Intensificación y preparaciones

Humphreys relaciona esto en una visita de 1796 al área, Visitador Juan O'Sullivan afirmó que los británicos usurpaban el territorio español en México cortando cerca de Hondo. De su vuelta a España, las hostilidades estallaron entre Gran Bretaña y España a consecuencia de las guerras napoleónicas. Los españoles vieron la situación seriamente y determinaron de quitar a los británicos.

Los colonos apelaron al teniente gobernador jamaicano Alexander Lindsay, el 6to Conde de Balcarres, para la ayuda. Aunque estuviera en medio de las guerras Granates, Balcarres los mosquetes sin embargo enviados y las municiones al establecimiento y un envío adicional llegaron al barco del Teniente Thomas Dundas HMS Merlin en el diciembre de 1796. Pero a su llegada, Dundas notó el pánico en el establecimiento y el envío subsecuente de esclavos para cortar logwood en vez de disponerse a defender el establecimiento.

Balcarres el Comandante entonces llamado (promovido a Teniente. Coronel) Superintendente de la Carretilla de Thomas del establecimiento. La carretilla, un veterano sazonado de la guerra según Humphreys, inmediatamente comenzó a azotar Baymen rebelde en la forma, y la ley marcial, parando todas las actividades en el establecimiento, se declaró el 11 de febrero de 1797. El 18 de marzo, los magistrados Thomas Potts, Thomas Graham y Marshall Bennett toda la Carretilla preguntada si había algún mensaje de entrada de Jamaica. La carretilla confesó que más ayuda sería por el camino pronto, para aliviar los miedos de Baymen, pero Humphreys llama las acciones de Potts y compañía "cobardemente" y dice que hasta después de que esa moral del tranquilidad era baja.

La reunión de evacuación de junio

Impaciente con los proyectos de defender el establecimiento, Baymen llamó un público que se encuentra hacia el 1 de junio de 1797. En esta reunión, Baymen votó 65 por 51 defender el establecimiento y cooperar con la Carretilla. Este apoyo inicial vaciló bastante entre entonces y septiembre de 1798, ya que los informes entraron de la talla de la flota española. Don Arturo O'Neill Tirone, Gobernador en jefe de Yucatán y el Comandante de la expedición, había asegurado:

Esta estimación con severidad se redujo debido a brotes de fiebre amarilla y desacuerdo en el ejército español. Sin embargo, era bastante asustar Baymen de la fijación de la vigilancia cerca de los límites del territorio.

Las preparaciones de Baymen

La orden de Merlin en 1798 era el capitán John Moss, un estratega a la orden de Carretilla. Hacia el 18 de julio de 1798 la flota había alcanzado Cozumel, llevando a los pobladores a consentir en armar a sus esclavos, un acto que afectó el resultado de la batalla debido al conocimiento de los esclavos de la guerra. Todavía había unos que eran cautelosos y exigieron la evacuación, incluso Potts, pero Balcarres no hizo caso de ellos e impuso la ley marcial el 26 de julio. La alineación del Establecimiento consistió en lo siguiente:

Además había 700 tropas listas para desalentar el ataque por la tierra.

La batalla

Del 3 al 5 de septiembre, los españoles trataron de forzar su camino a través del bajío de Montego Caye, bloqueado por los defensores. Los comandantes militares, Moss y la Carretilla, discreparon en donde poner sus recursos para la siguiente fase de la lucha: la Carretilla creía que irían a la fase de la tierra, mientras Moss decidió la defensa de Caye de San Jorge. Moss llegó a tiempo para parar a los españoles, creando el marco idóneo hacia el 10 de septiembre.

El 10 de septiembre

A las 13:00 esa tarde, los españoles y los británicos se alinearon de Caye de San Jorge. Los españoles asaltados a través del canal, y en 1:30 envolvieron a los británicos en una lucha de dos horas que terminó en el fracaso para los españoles confusos. Moss relató que nadie mató y Baymen en espíritus buenos. La carretilla se envió y llegó a tiempo para ver el final de la batalla e impedir a los hombres del esclavo alojar al enemigo. Los españoles estaban en la marcha atrás llena hacia el 13 de septiembre, y la Carretilla consintió en enviar buques para empujar adelante a los españoles atrás.

Secuela

Las condiciones en Belice no mejoraron mucho después de la batalla, aunque la amenaza de ataques españoles disminuyera considerablemente.

El acontecimiento se celebra cada el 10 de septiembre en Belice como Día Caye de San Jorge o Día nacional.

Véase también



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